BNDES
cria grupo de trabalho para analisar liberação de financiamento a projetos de infraestrutura
Banco também conta com equipes
especializadas em PPPs e privatizações
Luísa
Cortés, do Portal PINIweb
27/Junho/2016
O Banco Nacional do
Desenvolvimento (BNDES) criou uma frente de trabalho concentrada na análise da
liberação de empréstimo para todos os projetos de infraestrutura e logística
que se encontram na instituição financeira. O objetivo da iniciativa é
identificar as dificuldades dos programas e resolvê-las.
O BNDES também tem outras frentes
de trabalho. Uma delas é voltada a privatizações, apoiando os governos
estaduais no processo de desmobilização de ativos com conhecimento técnico.
Há, também, uma área de
estruturação de projetos, vinculada à presidência do banco e com uma equipe
técnica especializada, dedicada à modelagem de concessões, Parcerias
Público-Privadas (PPPs) e privatizações. A área já apoiou o desenvolvimento de
viabilidade e de 27 projetos de concessões desde a sua criação, em 2008. Os
trabalhos são nos mais variados setores: rodovias, aeroportos, saneamento,
educação e saúde.
O BNDES pode apoiar privatizações
e concessões em todos os principais segmentos de infraestrutura econômica e
social. O apoio dá-se na fase de elaboração dos estudos técnicos preparatórios
para concessões, e durante o processo de licitação.
Governo
Federal vai retomar duas mil obras inacabadas do PAC
Com orçamento estimado em R$ 2
bilhões, lista incluirá projetos de rodovias, ferrovias, portos, aeroportos,
urbanização, eletricidade e mobilidade
Luísa
Cortés, do Portal PINIweb
27/Julho/2016
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O Governo Federal deve finalizar
em 20 dias uma lista de obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC)
paralisadas ou inacabadas, com custo de até R$ 10 milhões, e que serão executadas
com prioridade. Segundo o ministro do Planejamento, Desenvolvimento e Gestão,
Dyogo Oliveira, cerca de duas mil obras enquadram-se no perfil e têm custo
estimado de R$ 2 bilhões.
"Vamos discutir com cada
ministério para definir as obras prioritárias, com o objetivo de concentrar os
recursos e garantir a conclusão daquelas de menor valor. O presidente Temer
determinou que se priorizem obras que agreguem mão de obra local e cuja
finalização seja muito importante para o atendimento das necessidades da população",
explicou.
Durante a realização do
diagnóstico, também serão identificadas aquelas não embargadas e sem problemas
de licenciamento, que serão priorizadas. É prometido que os recursos serão
realocados dentro da previsão orçamentária já existente para as pastas.
As obras incluem todos os setores
de infraestrutura do PAC: rodovias, ferrovias, portos, aeroportos, urbanização,
eletricidade e mobilidade.
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